Станок Г-40 Ø до 40 мм

Станок для гибки арматуры Г-40 применяется на заводах ЖБИ, домостроительных комбинатах, на строительных объектах, предназначен для гибки арматурной стали круглого, квадратного сечения и полосы. Уверенная работа с наиболее востребованными диаметрами арматуры в различных условиях и соотношение "цена -качество" сделали станок для гибки арматуры торговой марки VPK наиболее популярным в своем классе.

Принцип работы: гибка арматуры на станке Г-40 происходит вокруг оси вращения поворотного диска. Поворотный диск приводится во вращение при помощи электромотора и редуктора. Гибка производится как в ручном, так и автоматическом режиме. Требуемый радиус, форма и углы изгиба арматуры достигаются путем выбора определенных втулок и углов поворота диска.

Особенности: редукторная система станка состоит из червячной шестерни и вала, которые находятся в герметичной масляной «ванне». Ручное и педальное управление обеспечивает удобство работы для оператора (может работать 1 человек). Обеспечивает до 8 гибов в минуту как одного, так и нескольких прутков. Все элементы станка хорошо закреплены и защищены. Электродвигатель 3 кВт снабжен предохранителями, что обеспечивает безопасность при эксплуатации. Замена масла требуется один раз в год. На всех станках установлена защита электродвигателя и аварийные "СТОПы".

Класс арматуры ГОСТ 5781-82 и 10884-94
А-I(A240)			А-III(A400)			A-500C			Aт500
кол-во прутков при единовременной гибке,шт
1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3
максимально допустимый диаметр арматуры,мм
40	22	14	32	20	12	28	18	18	32	20	12

Масса	310 кг
Мощность двигателя	3 кВт
Габаритные размеры	950х850х950 мм
Масло	10 л
Скорость вращения оборотного диска	8 об/мин

Квалифицированная мобильная сервисная бригада компании "Таурус Моторс" осуществляет оперативное обслуживание техники в регионах России и странах СНГ. Специалисты компании прошли обучение у таких производителей, как Palfinger, C.E.G. srl, Подъемные Машины.

Стоимость выездного ремонта (диагностика, ТО и т.д.): 1650 руб/час.

Выезд сервисной бригады: 15 руб/км (транспортные расходы).

Стоимость капитального и специфического ремонта оценивается индивидуально.